Massey Ferguson MF 1800M & 2800M

Les tracteurs Massey Ferguson de la série M offrent beaucoup de poids et de « muscles » pour s’attaquer aux travaux intenses.

3 cylindres

Série 1800 M

1835 M

36 HP

1840 M

40 HP

4 cylindres

Série 2800 M

2850 M

49 HP

2855 M

54 HP

2860 M

60 HP

Description

DES MACHINES HAUT DE GAMME POUR CEUX QUI EXIGENT DAVANTAGE

Pour les opérateurs commerciaux qui n’acceptent pas les temps d’arrêt, pour les entrepreneurs en déneigement qui passent de longues heures dans les conditions les plus difficiles, pour les cultivateurs et les éleveurs de bétail qui comptent sur leur équipement jour après jour, pour les propriétaires qui sont à court de temps mais qui ont une liste interminable de chose à faire – pour tous ceux d’entre cous qui exigent davantage de leur tracteur, Massey Ferguson est là.

LES NOUVEAUX TRACTEURS DE LA FAMILLE M OFFRENT UN CONFORT, UNE COMMODITÉ ET UN CONTRÔLE DE PREMIER ORDRE

Parmi les nouveaux tracteurs compacts de la série M, vous êtes libres de choisir un modèle avec ou sans cabine. Les modèles sans cabine possèdent une plateforme large, plane et dégagée. Ce design facilite l’entrée et la sortie de chaque côté. Le tapis épais et lourd qui la recouvre ajoute au confort, réduit les bruits et les vibrations. De plus, vous jouissez de beaucoup d’espace pour les jambes et les coudes. Tous les contrôles sont à portée de main. Maintenant, un nouveau siège recouvert de vinyle ajoute encore plus de confort et de soutien. L’arceau de sécurité se rabat facilement pour que le tracteur puisse franchir une porte de garage standard de 7 pieds.

Pour la plupart des marques de tracteurs compacts, la cabine n’est qu’un ajout auquel on pense en dernier lieu. Ce n’est pas le cas chez Massey Ferguson. Ici, la cabine fait partie intégrante du processus global de conception et de construction du tracteur. Ainsi, la cabine standard offre un environnement de travail qui est tout sauf « ordinaire ». Profitez d’une visibilité exceptionnelle – à l’avant et sur les côtés, sur la portée la plus élevée du chargeur et à l’arrière lors de l’attelage des accessoires. Vous n’aurez pas à vous fatiguer à « étirer le cou » en essayant d’améliorer votre vue. Bien entendu, vous apprécierez également le calme et la climatisation de l’environnement de l’opérateur. Vous profiterez d’un havre de paix confortable lors des longues et chaudes journées d’été ou des nuits d’hiver glaciales. La cabine est aussi certifiée comme arceau de sécurité. Le poteau du coin compte même un support pratique pour votre téléphone intelligent.

Vous recherchez un niveau de confort, de commodité et de contrôle encore plus élevé? Optez pour la cabine deluxe. Vous travaillerez dans un confort supérieur grâce à un siège à suspension pneumatique réglable. Il « enveloppe » votre colonne vertébrale et vous libère du stress et des contraintes d’une longue journée au champ ou sur le chantier. La version deluxe comprend également une radio CD haut de gamme avec Bluetooth. S’y ajoute des phares de travail au DEL et un dégivreur arrière.

CABINE – DEUX CHOIX

1- DE SÉRIE

  • Deux portes d’entrée
  • les fenêtres latérales et celle à l’arrière s’ouvrent
  • Chauffage et climatisation avec sorties au-dessus de la tête
  • Prise électrique 12V
  • Miroirs latéraux
  • 1 valve auxiliaire arrière
  • Essuie-glace et lave-vitres avant et arrière
  • Clignotants indicateurs de virage montés sur le poteau
  • 4 phares de travail haut placés
  • 2 haut-parleurs déjà alimentés
  • Siège muni d’une suspension à ressorts et d’appuis-bras
  • Porte-cellulaire bien placé

2- DELUXE

Cabine de série, plus:

  • Siège avec suspension pneumatique et appuis-bras
  • 4 phares à DEL en haut
  • Dégivreur vitre arrière
  • Feux de freinage
  • Radio
  • Pare-soleil
  • Filet de rangement supérieur

PASSEZ DEVANT AVEC LES NOUVEAUX MOTEURS ISEKI PROPRES, FIABLES ET ÉCONOMES EN CABURANT

Les nouveaux moteurs diesel Iseki jouent le rôle du coeur chez chaque tracteur compact de la série M. Les modèles 1800M comptent sur 3 cylindres de 1,83L tandis que les modèles 2800M profitent d’un 4 cylindres de 2,43L. Ces moteurs sont turbo compressés pour plus de puissance. Refroidis par liquide avec injection directe de carburant, leur rendement est élevé et ils consomment peu. Leur réserve de couple vous laisse négocier sur les surcharges sans caler. Ainsi, vous maintenez le rythme quand les choses se compliquent. De plus, grâce à la puissance supplémentaire disponible à des régimes plus bas, vous pouvez réduire les gaz et faire tourner le moteur à des vitesses moindres. Vous réduisez le bruit et l’usure du moteur. Pour les matins très froids, où vous avez du bétail à nourrir ou de la neige à déplacer, les bougies de préchauffage de série assurent des démarrages plus faciles.

PLUS DE PUISSANCE AU SOL

Avec un essieu avant et arrière en fonte solide, les tracteurs de la série M offrent beaucoup de poids et de « muscles » pour s’attaquer aux travaux intenses. Plus de poids augmente la stabilité sur les terrains accidentés et ceux en pente. Il améliore aussi les performances avec des accessoires et des outils plus lourds. Surtout, un tracteur plus costaud donne plus de puissance au sol. Vous l’apprécierez lors de gros travaux comme labourer, herser ou lorsque vous déblayez la neige avec une gratte ou un gros souffleur.

LA LIBERTÉ DE CHOISIR

Avec la nouvelle série M compacte, vous avez le choix: Une transmission robuste à engrenages ou hydrostatique. La transmission à inverseur de marche comporte 4 rapports synchronisés et 3 plages de vitesses. Vous disposez donc de 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière. L’inverseur vous permet de trouver la vitesse idéale selon le travail à accomplir. Un déplacement à un minimum d’un quart de mille par heure permet de planter des légumes, alors que la vitesse pour déplacer des charges légères peut atteindre 15mi/h. Si votre travail consiste principalement à tondre ou à effectuer d’autres tâches nécessitant des vitesses de fonctionnement constantes, l’inverseur de marche constitue un choix judicieux.

La transmission hydrostatique permet de choisir une gamme infinie de vitesses sur 3 plages. Les opérations avec de fréquents changements de vitesse et de direction font de cette transmission un excellent choix. Et remarquez les doubles commandes à pédale. Appuyez sur la gauche pour avancer, votre vitesse augmente à mesure que vous poussez vers l’avant. Appuyez sur la pédale de droite pour faire marche arrière. Ces pédales sont simples, intuitives et beaucoup moins fatigantes que celles des autres tracteurs de cette catégorie.

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