Tracteur
Fendt 500 Vario Gen4
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Quand la nouvelle génération n’attendait que ça
Vous avez choisi une profession qui est plus qu'un simple travail, c'est une vocation. Vous travaillez cœur et âme en harmonie avec la nature. Pour cela, vous avez besoin d'une technologie sur laquelle vous pouvez compter à tout moment. Équipé de la transmission VarioDrive révolutionnaire, du Fendt DynamicPerformance pour une puissance intelligente supplémentaire, et de l’environnement FendtONE intuitif, vous travaillez efficacement et confortablement tout en étant prêt pour l'avenir. Avec le Fendt 500 Vario Gen4, vous êtes prêt à affronter les prochains défis.
- COUVERTURE: 3 ans/3000 heures avec protection complète et 0$ de franchise
- ENTRETIEN: Tous les entretiens recommandés inclus
- SERVICE: Réalisé par des techniciens certifiés AGCO utilisant des pièces d'origine
- DISPONIBILITÉ: Garantie de prêt de machine si le tracteur n'est pas réparé dans les 48 heures.
AGCO Power CORE50
Le moteur AGCO Power CORE50 établit une nouvelle référence grâce au concept Fendt iD à bas régime, offrant une efficacité remarquable et une consommation optimisée. Avec une cylindrée de 5,0 L à 4 cylindres, il délivre d’importantes réserves de puissance tout en réduisant la consommation de carburant, comme l’ont confirmé des tests indépendants de la DLG.
Sa plage de fonctionnement étendue, de 800 à 1 900 tr/min, assure un fonctionnement silencieux, souple et économe. Les poussoirs hydrauliques sans entretien réduisent les vibrations et les besoins de maintenance, faisant de ce moteur un choix idéal pour une utilisation quotidienne exigeante.
Nettoyage efficace du radiateur
Lors de travaux générant beaucoup de poussière, le ventilateur à pales réversibles en option assure un nettoyage rapide et efficace des entrées d’air. Commandé hydrauliquement, il permet d’inverser brièvement le flux d’air afin d’éliminer les dépôts sur la calandre, sans interrompre le travail.
La fonction peut être activée manuellement ou automatiquement, garantissant un flux d’air constant et une capacité de refroidissement optimale. Elle contribue ainsi à une réduction de la consommation de carburant et du temps d’entretien, même dans des conditions exigeantes.
Combinée au concept Fendt iD à bas régime, cette solution améliore l’efficacité globale et la fiabilité de la machine.
Transmission VarioDrive – Intelligence et performance
La transmission Fendt VarioDrive offre une conduite continue sur une seule plage de vitesse, de 0,02 à 50 km/h, avec une transmission intégrale indépendante et variable. Grâce à l’effet pull-in turn, le rayon de braquage est réduit jusqu’à 10 %, facilitant les manœuvres tout en préservant le sol.
La technologie Fendt Torque Distribution répartit intelligemment le couple vers l’essieu offrant la meilleure adhérence, assurant une traction optimale et limitant le patinage. Cette conception améliore l’efficacité globale, réduit l’usure mécanique et protège la couche végétale.
Enfin, l’intervalle de vidange de l’huile de transmission est prolongé jusqu’à 4 000 heures ou 4 ans, réduisant significativement les coûts d’entretien.
Un tracteur. D'innombrables possibilités. Une puissance hydraulique maximale.
Le Fendt 500 Vario Gen 4 se distingue par sa polyvalence, son efficacité et son confort haut de gamme, parfaitement adaptés aux exploitations modernes. Équipé du moteur AGCO Power CORE50 et du concept Fendt iD à bas régime, il offre une excellente puissance tout en réduisant la consommation de carburant.
Sa transmission VarioDrive assure une conduite fluide, une traction optimale et une grande maniabilité, même dans les conditions exigeantes. La cabine FendtONE propose un environnement de travail intuitif, ergonomique et connecté.
Fiable, économique et performant, le Fendt 500 Gen 4 est conçu pour exceller au quotidien, aussi bien au champ que sur la route.
Avec un débit allant jusqu'à 109 ou 152 l/min, le Fendt 500 Vario fournit les capacités hydrauliques nécessaires aux applications exigeantes, avec efficacité, précision et fiabilité. La pompe à détection de charge assure une alimentation en huile rapide et adaptée aux besoins, ainsi qu'une précision maximale. Jusqu'à cinq distibuteurs sont disponibles à l'arrière, deux au maximum à l'avant et deux ou trois supplémentaires, liés au multicoupleur, l’idéal pour l'utilisation d'un chargeur frontal, d'un groupe de fauche avant / arrière, d'une faneuse, d'un andaineur, d'un combiné de semis et bien d'autres outils encore.
Le Fendt 500 Vario Gen4 peut de plus être équipé de raccords Power Beyond, qui permettent une commande particulièrement précise avec de faibles pertes des fonctions hydrauliques. L’outil n'est alimenté en huile que lorsqu'il a effectivement besoin de puissance hydraulique. Des coupleurs FFC à faces plates peuvent être utilisés en option. Que ce soit pour la fenaison, les cultures céréalières, ou des cultures spécialisées, le Fendt 500 Vario Gen4 s'adapte facilement aux domaines d'utilisation les plus variés.
Toujours sur la bonne plage de régime
La prise de force à quatre régimes de série (540/540E/1000/1000E tr/min) permet un travail particulièrement efficace. Grâce aux quatre régimes sélectionnables, la prise de force peut toujours être utilisée sur la plage de puissance optimale. Cela permet non seulement d'augmenter la productivité, mais aussi de réduire considérablement la consommation de carburant. La présélection électro-hydraulique ainsi que les modes ÉCO permettent un travail particulièrement efficace, le tout combiné au grand confort d'utilisation du concept de commande FendtONE. Des boutons de commande supplémentaires sur les deux ailes arrière facilitent la manipulation en dehors de la cabine du tracteur, économisent des déplacements et augmentent la rentabilité lors de l'utilisation quotidienne.
Verrouillage automatique de l’essieu suiveur
Le verrouillage automatique de l’essieu suiveur assure une conduite précise et sûre, sans aucune intervention manuelle. L'essieu suiveur est actif sur une plage de vitesse définie allant jusqu'à 25 km/h maximum, ce qui rend l'attelage plus maniable et minimise l'usure des pneus. En cas de dépassement de la vitesse maximale enregistrée, l'essieu suiveur est automatiquement bloqué afin de garantir un comportement stable de l'attelage en cas d’accélération. Même en marche arrière, l'essieu se bloque automatiquement pour permettre les manœuvres. Le conducteur est nettement moins sollicité et la sécurité est elle aussi augmentée.
Force de ralentissement supplémentaire sans usure
Le frein auxiliaire hydraulique du Fendt 500 Vario Gen4 utilise le circuit hydraulique existant pour produire un effet de ralentissement supplémentaire lors de la décélération ou de la descente, et ce sans aucune usure mécanique. Il s’active confortablement avec la pédale dédiée ou par une touche affectée au choix. Il apporte ainsi un plus indéniable en termes de sécurité, en particulier en cas de charges remorquées lourdes. Les freins sont en même temps ménagés, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance à long terme. Ainsi, le tracteur reste à tout moment sûr et contrôlable, même lors de tâches de transport exigeantes.
Assistance au freinage de la remorque : assistance en descente
L’assistance au freinage de la remorque (TBA) stabilise l’attelage tracteur plus remorque ou outils en freinage pneumatique, dans les situations critiques. La TBA surveille en permanence la poussée de la remorque ou de l'outil sur le tracteur et gère automatiquement l'actionnement d'une pression de freinage sans qu’il soit nécessaire d’appuyer sur la pédale de frein. Le TBA ne s’active qu’en cas de besoin jusqu’à 25 km/h et assure ainsi une sécurité supplémentaire tout en ménageant le champ ou la couche végétale. Il ne s’agit pas d’un système d’assistance en descente comme le ralentisseur sur un camion et ne remplace pas un ralentisseur. Dans l’ensemble, le TBA assure une conduite sûre et détendue avec une remorque.
